在液壓盤型制動(dòng)器中，由主液壓缸、殼體、皮碗等組成的制動(dòng)總泵固定在方向把上，制動(dòng)軟管把制動(dòng)分泵和制動(dòng)總泵連接到一起，使液壓油在管內(nèi)充滿。由活塞以及油缸組成的前減震器中，每個(gè)活塞前段都有一塊摩擦片，組成制動(dòng)器的固定部分，制動(dòng)圓盤同車輪固定在一起，兩者同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，組成液壓盤型制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)部分。
當(dāng)液壓盤型制動(dòng)器開始制動(dòng)的時(shí)候，推動(dòng)握把，讓活塞移動(dòng)起來，由于制動(dòng)液的不可壓縮性，活塞就會(huì)推動(dòng)制動(dòng)液從制動(dòng)總泵沿途制動(dòng)軟管進(jìn)入制動(dòng)分泵中，使活塞與摩擦片加緊制動(dòng)盤，產(chǎn)生阻力，已達(dá)到減速的目的，致使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)松開液壓盤型制動(dòng)器的握把時(shí)候，制動(dòng)總泵的回位彈簧將活塞推回原來位置，制動(dòng)軟管中壓力降低，油缸帶動(dòng)摩擦片恢復(fù)原來位置，使液壓盤型制動(dòng)器解除制動(dòng)。
礦山提升機(jī)中，一般采用的盤型制動(dòng)器分為，液壓盤型制動(dòng)器、一對(duì)頭盤型制動(dòng)器、二對(duì)頭盤型制動(dòng)器、四對(duì)頭盤型制動(dòng)器以及卡套式盤型制動(dòng)器。多種盤型制動(dòng)器的配置，適用于多種提升機(jī)中，使礦山在生產(chǎn)中更為安全。
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