液壓機(jī)一般主缸的作業(yè)循環(huán)要求有 快進(jìn)-減速挨近工件及加壓-保壓延時(shí)-泄壓-快速回程及堅(jiān)持活塞停留在行程的任意位置等底子動(dòng)作，當(dāng)有負(fù)載缸時(shí)，如需頂料，頂料缸的動(dòng)作循環(huán)一般是 活塞上升-間斷-向下退回，薄板拉伸則要求油頂出缸上升-間斷-壓力回程等動(dòng)作；有時(shí)還需要壓邊缸將料壓緊。
液壓機(jī)缸中的水是如何混入的，有什么危害，處理的方法
(1)水進(jìn)入液壓機(jī)缸的途徑
1機(jī)械故障，如蜜蜂欠好，冷卻盤(pán)管滲漏等。
2.在濕熱的氣候下，油箱呼吸而帶入
3.作業(yè)環(huán)境濕潤(rùn)，地下、水上、雨等發(fā)作的污染
(2)水對(duì)液壓缸的危害
1.可以與液壓油其反應(yīng)，行程酸、膠質(zhì)和油泥，水也能析出油中的添加劑
2.下降潤(rùn)滑性，溶于液壓油中的微量水能加快高應(yīng)力部件的磨損
3.水能形成控制閥的黏結(jié)，在泵進(jìn)口或其他低壓部位發(fā)作氣蝕危害
4.腐蝕、銹蝕金屬
(3)處理方法
1.加強(qiáng)油中水含量的檢測(cè)
2.油箱呼吸孔裝單調(diào)器
3.體系中設(shè)備吸附性單調(diào)過(guò)濾器
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