盤型制動器的優(yōu)點(diǎn):
盤型制動器一般無摩擦助勢作用,因而盤型制動器效能受摩擦系數(shù)的影響較小,即效能較穩(wěn)定;浸水后效能降低較少,而且只須經(jīng)一兩次制動即可恢復(fù)正常;在輸出制動力矩相同的情況下,尺寸和質(zhì)量一般較小;制動盤沿厚度方向的熱膨脹量極小,不會象制動鼓的熱膨脹那樣使制動器間隙明顯增加而導(dǎo)致制動踏板行程過大;較容易實(shí)現(xiàn)間隙自動調(diào)整,其他保養(yǎng)修理作業(yè)也較簡便。1、熱穩(wěn)定性較好。因?yàn)橹苿幽Σ烈r塊的尺寸不長,其工作表面的面積僅為制動盤面積的12%~6%,故散熱性較好。
2、水穩(wěn)定性較好。因?yàn)橹苿右r塊對盤的單位壓力高,易將水?dāng)D出,同時(shí)在離心力的作用下沾水后也易于甩掉,再加上襯塊對盤的擦拭作用,因而,出水后只需經(jīng)一、二次制動即能恢復(fù)正常;而鼓式制動器則需經(jīng)過十余次制動方能恢復(fù)正常制動效能。
3、制動力矩與汽車前進(jìn)和后退行駛無關(guān)。
4、在輸出同樣大小的制動力矩的條件下,盤式制動器的質(zhì)量和尺寸比鼓式要小。
5、盤型制動器的摩擦襯塊比鼓式的摩擦襯片在磨損后更易更換,結(jié)構(gòu)也較簡單,維修保養(yǎng)容易。
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